高碳分子油-高碳分子油廠-濮陽永龍化工：

導熱油通過燃燒器加熱，再將熱量傳導到瀝青罐的各部位，使瀝青罐和瀝青管道均勻受熱，達到快速加熱的效果。加熱到工作溫度的瀝青被輸送到灑布桿，達到噴灑施工的目的。罐內導熱油加熱。罐體具有加厚的隔熱保溫層，使罐內瀝青在運輸和加熱過程中保溫。噴灑結束后，采用高壓空氣將管路及噴灑桿內的殘留瀝青壓回瀝青罐，再對噴嘴進行吹掃。另設有柴油清洗系統,可加入適量柴油,在瀝青種類更換時可以對管路進行清洗，并可結合高壓空氣更的清空殘留瀝青。整個清洗過程簡單方便，經濟可靠，又不污染環境。

怎么進行電加熱導熱油爐高低溫溫度控制？導熱油加熱器輥筒夾套加熱時，經常遇見這樣的工藝：開始用1小時的時間把反應釜或輥筒溫度加到200度，在用半小物料降到80度，取出物料后，再升溫到200度。以1.5噸的反應釜為例，夾套容積內的導熱油大約350L，要在短時間內把溫度升到200度，并降下來，電加熱功率必須很大，如果用冷水和熱油進行熱交換，冷卻功率也必須很大。并且反反復復地升溫降溫，浪費的能耗太多。

粘度是導熱油在規定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷，轉速相同時。所用導熱油的粘度較大，則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段，幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導熱油粘度變化±15%,認為該項指標報廢。筆者對大量導熱油數據進行分析，發現粘度變化±20%此油還可繼續用，所以粘度大小對導熱油使用影響不大。關鍵問題是粘度增大時，導熱油流動點也隨著增大，導熱油冷卻時，熱油爐管內會出現瀝青粘糊狀或固態現象而使爐管堵塞，熱油泵無法轉動，熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管，有時還會使熱油爐報廢。

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